ANIMA
ANIMAとはイタリア語で「魂」や「こころ」を意味する言葉。 DE ROSAにとって、チタンフレームは特別な存在です。チタンは90年代初頭にスチールフレームの「次」の素材としてUgo De Rosaが見出した素材で、Ug…
TITANIO SOLO
Ugo De Rosaの手によってレーシングフレームとして生を受け、現代においても誕生当時と変わらぬ製法や手順で組み上げられるTITANIO。誕生から四半世紀を経たいまも、TITANIOの完成度は進化を続け、第一級の快適…
NEO CLASSICO CROMO
誕生から10年が経過したNEO CLASSICO CROMO（NUOVO CLASSICO）。このバイクとの暮らし方は、ソロライドやビンテージ系ライドイベントなど、比較的落ち着いたシーンのなかでオーナーに寄り添うことが多…
NEO CLASSICO
スチールフレームとカーボンフレームの比較。両者を「重量」の軸で比較した場合、一般的にスチールフレームに分が悪いものです。ところが、ひとたびNEO CLASSICO（NEO PRIMATO）に乗ると、はじめこそ重たく感じる…
SK Pininfarina
フレーム造形における、個別のディティールがもたらす空力的な影響は決して大きくありませんが、軽量化と同じでディティールをいかにまとめて最適にデザインをした結果が空力性能として表れるものです。エアロロードに分類されるSK P…